弹簧的材料与许用应力
1：低锰弹簧钢
这种弹簧钢（如65Mn）与碳素弹簧钢相比，优点是淬透性较好和强度较高；缺点是淬火后容易产生裂纹及热脆性。但由于价格便宜，所以一般机械上常用于制造尺寸不打的弹簧，例如离合器弹簧等。
2： 硅锰弹簧钢
这种钢（例如60Si2Mn）中因为加入了硅 汽油机弹簧价格，所以可以显著提高弹性极限，并提高了回火稳定性，因而可以在更高的温度下回火 拉伸弹簧厂家，从而得到良好的力学性能。硅锰弹簧钢在工业上得到了广泛的应用 弹簧，一般用于制造汽车，拖拉机的螺旋弹簧等。
弹簧钢是一种重要的机械设备基础材料，主要用于航天航空、汽车、铁路车辆等诸多领域。如汽车用弹簧钢可分为悬架用弹簧钢和气门弹簧用弹簧钢。悬架用的弹簧可分为螺旋弹簧、钢板弹簧和扭杆弹簧。由于汽车轻量化的要求，使得悬架各类弹簧的设计应力大幅度提高，尤其是变截面板簧的发展，不仅要求板簧在高应力下具有高的疲劳寿命 拉伸弹簧作用，同时也要求板簧工作可靠，并具有高的淬透性。气门弹簧工作时承受高频交变负荷，一般发动机转速可达2000-5000r/min，气门弹簧的平均剪应力在500-800Mpa，高则达到900-1000Mpa，要求气门弹簧具有高的疲劳极限，另一方面气门弹簧在150-200℃的润滑油环境下工作。因此，希望具有一定的耐热性，并希望对发动机排出气体具有良好的抗腐蚀性能。
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